전동기에서 회전자 축의 흔들림(Runout)을 측정하는 이유는 무엇인가요?

Question

전동기를 정비할 때 다이얼 게이지를 이용하여 회전자 축의 흔들림(Runout)을 측정하는 경우가 있다고 들었습니다. 육안으로는 축이 곧아 보이는데도 왜 정밀하게 측정해야 하는지 궁금합니다. 실제 현장에서는 흔들림이 기준을 초과하면 어떤 문제가 발생하는지도 알고 싶습니다.

Answer 1

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.

회전자 축의 흔들림이 크면 회전 중 편심이 발생하여 베어링에 불균형한 하중이 전달되고 진동과 소음이 증가할 수 있습니다. 또한 커플링 마모와 메커니컬 씰 손상 축 피로파손의 원인이 되기도 합니다. 현장에서는 다이얼 게이지로 축의 런아웃을 측정하여 제조사 허용오차와 비교합니다. 기준값을 초과하면 춤 휨이나 베어링 조립 상태를 점검하고 필요한 경우 축 교정 또는 부품 교체를 실시하여 설비의 안정성과 수명을 확보합니다.