전동기 정격전압에 맞는 전원을 공급해도 기동 토크가 부족한 이유는 무엇인가요?

Question

전동기에 정격전압이 정상적으로 공급되고 있는데도 기동할 때 회전이 늦거나 부하를 움직이지 못하는 경우가 있습니다. 전압 문제 외에도 기계적 부하, 결선 방식, 기동 장치의 이상 등이 영향을 줄 수 있는데, 원인을 구분하기 위해 무엇을 확인해야 하나요?

Answer 1

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.

기동 토크가 부족하면 먼저 축이나 연결 장치가 걸려 있지 않은지, 기계 부하가 과도하지 않은지 확인해야 합니다. 전동기의 결선 방식이 정격에 맞는지 살펴보고, 기동 방식이나 인버터의 토크 제한 설정도 점검합니다. 전원 전압이 무부하에서는 정상이어도 기동 순간에 크게 떨어질 수 있으므로 기동 중 전압과 전류를 측정하는 것이 도움이 됩니다. 반복적으로 기동을 시도하면 권선이 과열될 수 있으므로 원인을 확인한 뒤 재가동해야 합니다.

Answer 2

안녕하세요. 김경환 전기기사입니다.

전동기에 정격전압이 공급되어도 기동 토크가 부족하게 되면 부하가 과도하거나 베어링 고착 등 기계적인 저항이 크지 않은지 확인해볼 필요가 있습니다. 스타-델타 기동기의 결선 오류나 기동 장치의 이상으로 전동기에 충분한 토크가 발생하지 않을 수도 있습니다. 3상 전동기는 전압 불평형이나 결상 여부도 점검하고 기동 중 실제 단자전압과 각 상의 전류를 측정해 전원 상태를 확인해야 합니다. 특히 전압이 정상이어도 기동 방식에 따라서 기동 토크가 직접 기동보다 크게 낮아질 수 있습니다.

Answer 3

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.

전압이 똑바로 들어가는데도 불구하고, 모터가 힘을못쓴다면 제일먼져 무거운 짐이 걸렸는지 확인해보는게 먼져입니다. 사실 베어링이 뻑뻑하거나 기계 부품에 문제가 생기면 처음 돌때 큰 힘이 필요합니다. 거기다가 3상 모터의 결선방식이 잘못되었거나 코일에 전기가 한쪽으로만 쏠려도 토크가 확 떨어지죠. 그래서 기계적인 마찰이나 배선에 이상이 없는지 살펴보는게 먼져가 되겠습니다.

그리고 부하랑 배선에 별다른 일이 없다면은, 기동장치나 전원쪽의 설정은 차근히 뜯어보는게 좋습니다. 왜냐하면 인버터 같이 잘못들아가거나 기동장칙가 전류를 너무 막으면, 모터가 힘을 못쓰죠. 그리고 전선이 너무 가늘어서 순간적으로 전압이 떨어지는제도 체크해보면 좋겠네요. 그러니 기동장치 상태랑 회로전체를 골고루 점검해야만 원인을 정확하게 찾으실수 있으실겁니다.

Answer 4

안녕하세요. 이대길 전기기능사입니다.

모터에 전기가 바로 들어와도 힘이 부족한것은 모터가 돌려야 하는 짐이 너무 무겁거나 전기를 나눠받는 선의 연결이 잘못되었기 때문입니다

모터에 연결된 기계장치의 상태는 어떤지 전선연결방식이나 시동장치는 어떠한지 찾아봐야겠습니다