전동기의 정격전류보다 낮은 전류가 흐르는데도 과부하계전기가 동작하는 이유는 무엇인가요?

Question

전동기의 운전전류가 명판에 표시된 정격전류보다 낮게 측정되는데도 전자식 과부하계전기가 반복적으로 트립되는 경우가 있습니다. 이러한 현상은 계전기의 설정값이나 운전 조건, 전류 측정 방식 등에 영향을 받을 수 있습니다. 정격전류보다 낮은 전류에서도 과부하계전기가 동작하는 원인은 무엇이며, 점검할 때 어떤 사항을 확인해야 하나요?

Answer 1

안녕하세요. 김경환 전기기사입니다.

전동기 전류가 정격전류보다 낮더라도 과부하 계전기의 설정이나 운전 조건에 따라서 트립이 될 수 있습니다. 특히 실제 전류와 계전기가 인식하는 전류가 다를 수 있습니다. 과부하 계전기의 설정전류가 전동기 정격전류보다 낮게 설정되어 있으면 정상 운전 중에도 트립이 될 수 있습니다. 3상 전류의 불평형이나 특정 상의 결상으로 한 상에 과전류가 발생할 수 있습니다. 인버터 운전 시 전류 검출 방식이나 계전기의 설정이 운전 조건과 맞지 않을 수도 있습니다. 점검 시에는 계전기 설정값, 각 상의 전류, 전류 변성비, 결상 여부 등을 확인해 보시기 바랍니다.

Answer 2

안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.

과부하계전기의 설정값이 전동기 명판 전류보다 낮거나 실제 결선 방식에 맞지 않으면 정상 운전 중에도 트립될 수 있습니다. 상별 전류 불평형이나 결상 보호 기능, 기동시간 설정 및 열적 누적 상태도 영향을 줄 수 있습니다. 전동기 명판 전류와 계전기 설정값, 상별 실제 전류 및 트립 이력을 비교해야 합니다. 설정값을 임의로 높이지 말고 전동기 제조사와 계전기 지침에 따라 적정 보호 조건을 확인해야 합니다.