사당역에 생긴다는 복합환승센터는 정확이 어떤거죠?
예전부터 사당역에 복합환승센터가 생기는게 지역에 새로운 호재처럼 나오는데 정확히 복합환승센터는 뭘까요? 제가 보기엔 큰 빌딩하나 들어오는거 같은데 이 빌딩이 지역발전을 위해 어떤 점이 있길래 주변 아파트들 임장을 가면 홍보를 하는 걸까요?
안녕하세요. 김희영 공인중개사입니다.
사당역 복합환승센터 개발 사업은 서울교통공사가 보유한 서초구 방배동 사당주차장 용지에 복합환승센터를 짓는 사업인데 인근 방배동 고급 브랜드 아파트들의 건축과 더불어 2026년도 착공을 목표로 진행되고 있습니다. 잠실광역환승센터와 유사한 교통시설과 더불어 주거 및 업무시설을 함께 건설하여 서울시내의 대중 교통 이용량 최고 수준인 사당역을 비롯한 인근 버스 정류장 이용객들의 편의가 증진되고 상습 교통 정체 구간인 사당역 일대 교통 혼잡 해소에 도움이 될 수 있습니다. 그러나 사당역 복합환승센터 부지는 임시저류조로서 집중호우시 침수 피해 예방역할을 해왔기에 침수피해를 막는 조치를 우선 해야하고 무단점유자들과의 소송 문제도 얽혀있어 추진이 쉽지는 않아 보입니다.
안녕하세요. 한영현 공인중개사입니다.
답변드리겠습니다.
사당역 환승센터는 지하9층 ~ 지상 26층 전체 면적 약 29만m2 규모로 건립될 예정입니다.
복합환승센터는 버스, 지하철, 택시 등 교통을 연계해서 환승하기 편하게 만들 구조입니다.
감사합니다.
안녕하세요. 유창효 공인중개사입니다.
사당역 복합환승센터의 경우 29만제곱 지하철부지를 활용해 공공주택과 상업 업무시설을 높이 100미터, 용적률 930%까지 적용된 지하9층 ~지상 26층 규모의 복합환승센터 설립계획을 말합니다, 해당 환승센터는 지하철 2호선과 4호선의 환승역인 동시에 입지상 강남권과도 가까운 곳에 위치하며, 지역 랜드마크가 가능한 대형건축물에 해당하게 됩니다, 또한 기본적으로 경기 남부로 가는 버스의 출발점이자 광역버스의 도착정류장이기도 한 사당의경우 출퇴근 유동인구가 많아 이동에 있어 불편함이 있던 곳인데 복합환승센터가 생김으로써 기존 버스정류장등의 긴 줄이나 보행자의 이동불편을 많이 해소할 것으로 기대가 되는 부분입니다. 또한 상업시설이 함께 설치되기 때문에 상권도 매우 좋은 입지로 볼수 있기에 해당 지역에서는 GTX 호재와 함께 지가상승을 이끄는 개발계획중 하나로 볼수 있습니다.
안녕하세요. 조장우 공인중개사입니다.
사당역 추진중인 복합환승센터의 경우 이미 과거에도 나왔던 얘기로 다시 얘기가 나오는듯 합니다. 사당역 외부주차장에 이를 지어 교통이 매우 복잡한 사당역에서 이를 해소하고자 나왔던 대안 방법입니다.
쉽게 이해하기 위해서는 잠실역을 예로 들 수 있습니다. 잠실역의 경우 환승센터로서 버스정류장 등이 건물 내 지하에 연결되어 있어, 교통불편을 최소화 하려는 노력을 볼 수 있는데, 사당또한 수원 용인 과천 의왕 등 경기권에서 많은 사람들이 몰리고 있어 버스 등을 이용하는 사람들과 지하철의 연계등이 부족하여 매우 막히는 구간입니다. 주말 아침에는 대형 버스들이 몰려와 등산 혹은 여행 가는 사람들로 인해서 경찰들이 출동하기 까지 합니다.
앞으로는 사당역에도 이러한 개발이 이루어지면서 그동안 낙후되어있던 사당역 인근 개발 및 교통의 호재도 작용하지 않을까 생각됩니다.
안녕하세요. 최병옥 공인중개사입니다.
사당역 복합환승센터는 여러 교통 수단이 한 곳에 모여 효율적으로 환승할 수 있도록 설계된 시설을 의미합니다. 사당역에 예정된 복합환승센터도 단순히 큰 빌딩이 아니라, 지하철, 버스, 택시 등 다양한 교통 수단을 한데 모아 편리하게 환승할 수 있는 공간이 될 예정입니다. 복합환승센터에는 쇼핑몰, 식당, 문화시설 등 다양한 상업 및 편의시설이 들어설 수 있습니다. 이런 시설들이 생기면 지역 주민과 이용객들의 유입이 증가하고, 지역 경제가 활성화될 가능성이 큽니다. 사당역 인근의 상권 활성화는 물론, 생활 편의성도 크게 향상될 수 있습니다.
감사합니다.
안녕하세요. 유현심 공인중개사입니다.
사당역 복합환승센터 개발 사업은 공사가 보유한 서초구 방배동 사당주차장 용지(1만 7777㎡)에 복합환승센터를 짓는 사업이고 교통공사는 17조원대에 달하는 누적 적자를 해소하기 위해 지하철 기본요금 인상과 더불어 수익 창출 방안을 모색했고 이 과정에서 자산 가치가 크지만 진전이 없던 이 사업에 재시동을 걸기로 했다고 합니다해당 부지 가격은 4000억원대이지만 사업비는 수조원대에 달할 것으로 추산되고공사는 주거, 오피스, 상업시설 기능을 포함해 수익성을 높이는 방식을 검토하고 있고 공사 이고 위 관계자는 “잠실 광역환승센터와 같은 복합환승센터를 조성하면 일대 교통혼잡이 줄어들 것”이라면서 “1층부터는 개발계획을 통해 주거, 오피스 기능을 넣는다는 구상”이라고 했는데 이사업은 2009년도에 추진됐었는데 사업부지 계약자와 소송으로 발목이 잡혀 아직까지 추진을 못하고 있었나 봅니다
아무래도 이공사로 교통이 좋아질것으로 봐서 아파트거래를 할때는 그것도 호재라고 생각해서 설명을 하는것으로 보입니다
안녕하세요. 홈런공인중개사사무소 슬러거(김찬울) 공인중개사입니다.
사당역 복합환승센터는 사당역 일대의 교통 혼잡을 해소하고 지역 발전을 도모하기 위한 목적으로 계획된 대규모 개발 사업입니다. 지하철, 버스 등 다양한 교통수단을 한 곳에서 편리하게 환승할 수 있도록 설계된 시설로, 교통 편의성을 크게 향상 시킬 수 있을 것으로 기대되고 있습니다. 또한, 상업공간과 업무시설들의 입점으로 지역 주민과 방문객들에게 편의성을 제공하고, 지역 경제 활성화에 도움이 될 것으로 예측하고 있습니다. 일부 계획안에는 주거 시설도 포함되어 직주근접을 실현하고 지역 인구 유입을 촉진할 것으로 보고 있죠.
이러한 교통의 편의성 개선과 상권 활성화로 부동산 가치도 상승할 것으로 보이며 지역 발전의 핵심 호재로 인식되고 있다고 보입니다.
안녕하세요. 김영관 공인중개사입니다.
복합환승센터란 환승역과 쇼핑몰,영화관등 하나의 건물에 만드는 개념인데 교통의 요충지 역활을 하면서 문화생활까지 가능한곳이라 보면 됩니다.