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지친하루를견디자
25.05.15
무역 화물의 제3국 환적 시 통관상 유의해야 할 사항은 무엇인가요
중국을 경유해 미국으로 가는 수출 화물에서 환적항에서 문제가 발생했습니다. 제3국 환적 시 관세청이나 수입국 측에서 원산지나 증빙서류를 문제 삼을 수 있다고 들었는데 무역 실무상 주의할 점은 무엇인가요?
5명
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지친하루를견디자
25.05.15
스마트 팔레트 시스템을 무역 물류에 적용하면 어떤 변화가 있을까요?
최근 스마트 센서가 탑재된 팔레트를 활용하면 실시간 위치 추적과 충격 감지 등이 가능하다고 들었습니다. 무역 물류에 이 시스템을 적용했을 때 비용, 운영 효율성, 고객 대응 측면에서 어떤 구체적인 변화가 예상될까요?
4명
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지친하루를견디자
25.05.15
기후위기 심화로 인한 무역 해상물류 재편은 어떤 방향으로 진행되나요?
기후위기로 인해 파나마 운하 통과 선박 수가 줄어들고 있으며 북극항로 등 새로운 루트가 논의되고 있다고 합니다. 무역 운송에 있어 이러한 환경 변화가 실질적으로 해상 물류 재편에 어떻게 반영되고 있는지 궁금합니다.
3명
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지친하루를견디자
25.05.15
우크라이나 전쟁이 무역 물류에 미치는 간접적 파급 효과는 어떤가요?
러시아-우크라이나 전쟁이 장기회되면서 항공회항, 선박 우회, 유가 변동 등이 발생하고 있습니다. 당장은 해당 지역과 무역이 없더라도 간접적으로 물류나 비용에 영향을 받을 수 있따고 들었는데 어떤 대응이 필요할까요?
4명
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지친하루를견디자
25.05.15
무역화물의 항공 운송 시 스페이스 확보는 어떻게 관리해야 하나요?
급하게 항공화물로 무역 운송을 하려 했는데 스페이스가 부족해 예약이 거절되었습니다. 최근 항공사 공급 조절로 스페이스가 제한되는 상황에서 항공화물 스페이스 확보를 위해 고려해야 할 전략은 무엇이 있을까요?
4명
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지친하루를견디자
25.05.15
무역 운송에서 메가 컨테이너선 활용 시 주의할 점은 무엇인가요?
최근 항만 자동화 선박 및 대형화로 인해 메가 컨테이너 선을 활용한 무역 운송이 증가하고 있습니다. 하지만 항구 하역 조건이나 선박 대기 리스크 등을 고려해야 할 점이 많다고 들었는데 뭘 명확히해야 할까요?
3명
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달리기하는하마
25.05.15
무역실무에서 관세 이론이 중요한 이유가 무엇인가요>?
수출입 업무를 할 때 관세 이론이 왜 중요한지, 관세율 변화가 실무에 어떤 영향을 주는지 구체적으로 알고 싶어요. 실무랑 괴리가 많이 다른가요?
2명
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달리기하는하마
25.05.15
에너지 수입 감소, 무역 흑자에 긍정적인걸까요?
최근 에너지 수입이 크게 줄면서 무역 흑자가 늘었다는데, 이런 변화가 앞으로 무역 구조에 어떤 영향을 주는지 궁금하네요 산업과의 연관성을 자세히 한번 알려주시면 감사하겠습니다.
3명
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달리기하는하마
25.05.15
무역수지 흑자 지속, 배경이 뭔지 알고싶습니다.
2025년 들어 우리나라 무역수지가 연속 흑자를 기록 중인데, 최근 무역수지 호조의 주요 원인과 앞으로의 전망이 궁금해서요, 어떻게 보시나요?
3명
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YNRC
25.05.15
무역 인코텀즈 실무와 이론 차이 질문입니다
이론에서 FOB, CIF 등 조건에 따라 책임과 비용이 명확하게 구분된다고 배웠는데 실제현장에서는 계약서에 FOB조건이라 명시되어 있어도 실제로는 수출자가 선적까지도 직접 챙기고 운송료까지 부담하는 경우가 적지 않게 있는게 사실인가요?? 바이어와의 신뢰관계, 장기계약 유지를 위해 수출자가 실무적으로 더 많은 역할을 자발적으로 맡는 경우가 있는건지 궁금합니다.
2명
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