답변 내역

과실의 경우 사고상황에따라 달라지게 되나 횡단보도 50M 떨어진 곳이라면 70%과실은 너무 많은 것으로 보입니다.다만 횡단보도 위치와 사고시간, 횡단보도 신호(적색, 녹색)여부에따라 과실이 달라질 수 있어 좀 더 자세한 사고경위 조사가 필요해 보입니다.

대물 수리견적과 부상에따른 합의금에 대해 좀 더 검토를 해야 할 듯 합니다.대인 합의금은 부상정도, 입원일수, 소득 등에따라 달라지게 됩니다.

최초 진단서 제출하셔야 상해급수를 알 수 있습니다.상해급수 12-14급의 경우 기본 4주 치료기간이 있고 4주이후에는 추가진단서를 제출해야 계속 치료가 가능합니다.11급부터는 추가진단서 제출의무가 없습니다.

보험가입시 보험경력인정될수있도록 등록(종피보험자)을 해야 합니다.이미 보험가입기간이 끝났다면 기존 가입경력 인전은 안됩니다.

사고로 인해 부상이 있을 경우 대인접수를 해주셔야 합니다.대인접수를 해주지 않을 경우 상대방은 본인 보험으로 먼저 처리 후 구상청구를 할 것으로 보입니다.

사고로 인해 부상이 있을 경우 치료 후 보험회사와 합의를 하게 됩니다.합의금중 휴업손해는 입원기간만 지급하기에 통원치료만 하는 환자와는 보험금 차이가 있습니다.

올려주신 영상으로 볼때 피해차량 과실은 없을 것으로 보입니다.다만 상대보험회사에서 10%라도 과실을 잡을려고 할 수도 있으니 조심해야 할 것입니다.

수리완료 후 견인에 대해서는 보험회사에서 처리해주지 않습니다.차주가 수리센터로 방문하여 차량을 인수하거나 대행업체에 의뢰하여 처리를 하셔야 합니다.

블랙박스나 CCTV 영상검토를 해야 하나 보통 주,정차후 출발차량과 사고시 2:8 정도 과실이 나옵니다.여기에 사고상황에따라 추가 과실여부가 달라지게 됩니다.

올려주신 영상은 차선변경 부분이 없는 후미추돌 사고 부분만 있습니다.위 영상만으로는 후미추돌 사고로 보이나 앞부분을 확인해야 할 듯 합니다.차량 수리는 사고 후 시간이 지난 경우라도 수리센터 가셔서 수리받으시면 됩니다.몸 상태가 좋지않다면 대인접수 요청하여 치료를 받는것이 좋을 듯 합니다.