답변 내역

민사 소송에서 손해 배상을 청구하는 청구권자가 손해를 입증하는 것은 맞습니다.다만 보험 처리시에 보험사 담당자는 충격된 기둥의 이전 모습을 확인할 수 없고 모텔 측에서는이번 사고로 기둥과 연결된 부분도 크랙이 발생했다고 주장할 경우 그 주장에 인과 관계가 있다고본다면 보상을 하는 것으로 처리할 수 있습니다.대물 배상으로 처리한 금액을 환입을 하려고 한다면 작은 금액으로 처리함이 유리할 수 있으나환입이 아니라면 2백만원이하의 금액에서 할증률은 같습니다.

가해자가 종합 보험이 아닌 책임 보험만 가입한 경우 대인 배상은 상해 급수에 따른 한도 금액이 정해져있습니다.어머님은 현재 다리에 골절이 일어난 상태로 정확한 진단에 따른 상해 급수가 정해지고 그 급수에 따른한도 금액내에서만 상대방 자동차 보험 회사에서 보상을 하게 되는데 실제 치료비는 어느 정도 감당이될 수 있다고 하더라도 위자료 및 휴업으로 인한 손해, 간병비 등에는 미치지 못하게 됩니다.따라서 무보험차상해담보가 있다면 해당 담보로 초과 손해에 대해서 보상이 가능하겠으나 가족 중자동차 종합 보험에 가입한 사람이 없어 적용이 불가한 경우 결국 가해자에게 그 초과 손해를 받을 수 밖에 없겠습니다.

가장 베스트는 승객들과 버스 기사가 대인 접수 없이 대물만 100% 처리해주는 것입니다.버스와의 사고에서 가장 문제가 되는 것은 피해자들이 2주 진단서를 내게 되는 경우 인적 피해에 대한벌점이 발생하게 되는데 1명당 2주 진단이면 5점씩 계산이 되고 3주 진단이면 15점으로 계산되어운이 좋지 않으면 40점을 초과하여 운전 면허 정지까지 될 수 있기 때문입니다.또한 대인 처리없이 대물만 처리하는 것이 보험료 할증면에서 유리하며 과실 50% 이상인 경우할증률이 100% 과실이 된다고 하더라도 동일하기에 그렇습니다.

교통사고로 필요시에 2군데 병원을 다닐 수는 있습니다.대인 접수 번호로 말하고 지불 보증이 되면 그대로 다니면 되고 안 되는 경우 대인 담당자에게 지불 보증을넣어달라고 하여 치료비에 대해서 처리하면 되며 하루에 같은 증상으로 2군데 병원을 가는 것만 지양하면됩니다.

사고 상황이 질문자님은 정상적으로 직진 중에 뒷 차가 후방 추돌하여 상대방 보험만 접수하고 질문자님의보험은 접수조차 하지 않았다면 질문자님의 과실은 없습니다.견적에 따라 과실이 정해지지는 않고 사고 상황에 따라 과실이 결정되고 쌍방 과실 사고인 경우 상대방이질문자님 자동차 보험도 접수를 요구하게 됩니다.따라서 상대방 자동차 보험에서 대물 접수 번호를 받았다면 그 접수 번호로 수리를 하고 수리 기간에 렌트를하거나 렌트비의 35%에 해당하는 대체 교통비를 받으면 됩니다.

자동차 보험은 사고 유무, 법규위반 등에 따라 할증이 되지만 운전자 보험은 개인 보험의 성격이기 때문에 별도의 할증 적용은 없습니다.

교통사고로 2주 통원 치료를 한 경우 경미한 진단을 받은 것으로 보입니다.이러한 경우 사고 이후 2주 이상의 시간이 지난 후에는 입원 치료를 병원에서 받아주지 않습니다.자동차 보험의 치료비를 심사하는 건강보험 심평원의 기준은 사고이후 3일내에 입원을 해야인정을 하기 때문입니다.

자동차를 보유하고 있으면 운행 여부와는 불문하고 책임 보험(대인배상1, 대물 2천만원)은 가입을 해야합니다.그래야 미가입 기간에 대한 과태료가 부과되지 않습니다.따라서 최소한의 보험료가 가능한 보험사를 찾아 책임 보험은 가입을 해 두기 바라며 차량을 매각하거나폐차를 하여 보유하지 않으면 가입을 할 수 밖에 없습니다.