답변 내역

S134, s3350, s434는 모두 염좌 진단으로 12급에 해당하며 f072의 경우 뇌진탕 증후군인데뇌진탕 진단을 신경외과 전문의에게 정식적으로 받은 것이라면 11급일 수 있으나 현재 진단 코드로보았을 때 상대 보험사에서 11급 뇌진탕 진단은 인정을 하지 않을 것으로 보아 최종 상해급수는 12급이되며 기본 4주 동안 진단비 제출 없이 치료를 받을 수 있습니다.이후에 치료가 더 필요한 경우에는 추가 치료가 필요하다는 진단서를 제출하여 2주씩 치료 기간을연장할 수 있습니다.

자동차를 구매할 때에 차대 번호가 나오면 해당 번호로 자동차 보험에 가입을 해야 합니다.차량을 등록할 때에 자동차 보험에 가입이 되어 있어야 등록이 되므로 자동차 보험 가입이 우선되어야 합니다.이후 번호판이 나오면 차대 번호를 해당 번호로 변경하면 됩니다.

사고가 경미하고 경미한 사고에도 치료를 이어나가는 경우 공제 조합(일반 보험사는 그러지 않습니다)에서는민사 조정 또는 채무 부존재 소송을 거는 경우가 없지는 않습니다.다만 경찰에서도 상해를 인정한 것으로 보이고 3월에 약관이 바뀐다고 하더라도 기존 사고는 기존 사고대로처리가 되게 되며 약관이 개정된다고 하더라도 위자료와 입원으로 인한 휴업 손해, 통원시 교통비 8천원은보상이 되어야 합니다.따라서 현실적인 답변을 드리면 위 금액에 적절한 향후 치료비를 더한 금액으로 합의를 보시는 것이 좋고그러치 않으면 소송까지 생각을 해야 합니다.

부정맥 진단금을 신청한 후에 서면 지급이 아니라 현장 조사가 결정된 경우 언제까지 지급이 된다고확인을 하기는 어렵습니다.현장 조사를 어떠한 이유로 하는 것인지(보험 가입전 알릴 의무 조사, 확정 진단의 적정성 등)에 따라보험금 처리에 걸리는 시간이 달라질 수 있고 주치의의 진단에 대해 의료 자문을 받아보겠다고 하면동의를 하기 보다는 전문가에게 상담을 받아 보시길 추천드립니다.

질문자님은 도로를 정상적으로 주행 중이였고 상대방은 도로가 아닌 노외에서 도로로 좌회전을 하여진입을 할 때 이미 도로를 주행 중이던 차량의 통행에 방해가 되지 않게 진입을 해야 합니다.위와 같은 사고에서 노란 박스 부분에서 사고가 났다면 아무래도 상대방의 속도가 질문자님 차량의속도보다는 느렸기에 명확하게 선진입으로 보기는 어렵고 신호등 없는 교차로에서 위와 같은 사고에서상대방은 질문자님께 20%의 과실을 주장할 수 있습니다.결국 질문자님 입장에서는 피할 수 없는 사고였다는 점을 주장해 보아야 하겠으나 분심위에서는신호등없는 교차로에서 일반적으로 한 쪽의 100% 과실이 잘 나오지 않는 점이 있어 자차 선 처리 후보험사를 통한 소송까지 생각을 해야 하며 소송이 진행되었을 때 보조 참가인으로 신청하여 판사에게질문자님의 의견을 개진해 볼 수도 있겠습니다.

질문자님이 해당 금액을 지급하지 않는 경우 상대방은 자차 보험 처리한 후에 구상이 들어오게 될 것이고그 때에 상대방의 청구 금액이 과하다는 것을 주장해 볼 수 있겠습니다.만약 상대방이 자차 보험이 없다면 그 때에는 직접 손해 배상 청구 소송을 해야하기 때문에 상대방도부담이 될 수 있고 소송시에는 질문자님도 부담이기에 그러한 경우 적절한 합의를 보는 것이 서로가유리한 부분도 있습니다.

1. 질문자님의 폐차한 차량의 중고 시세를 객관적으로 입증할 만한 자료를 가지고 주장을 해볼 수는 있겠으며동일한 차종, 연식 등을 가진 차량의 중간 값이 상대 보험사의 주장가 차이가 클 경우 자료를 준비하여다투어볼 여지는 있겠으나 인정하지 않으면 소송을 가야하는데 차이가 크지 않으면 실익이 없습니다.2. 전손 처리시에는 10일치의 렌트비가 보상이 되며 이는 대형 렌트카 회사의 할인된 회원가의 35%이기에일반적인 렌트비의 35%와는 차이가 발생할 수 있습니다.3. 네 그렇습니다.

교통비가 통원 1일 8천씩 지급되는 교통비가 아니라 차량의 수리 기간의 렌트를 하지 않고 받는렌트비이 35%에 해당하는 대체 교통비라면 해당 서류의 작성과는 무관하게 지급이 되며이는 대물 담당자가 지급을 하게 됩니다.이미 대인 합의를 보았다면 통원 교통비도 그 합의금 내에 포함이 되어 있는 것이고 보험 처리를위한 것이기 때문에 작성을 해주면 되겠습니다.

지쿠터 전동 킥보드도 도로교통법상 차에 해당하고 위와 같은 사고에서 차의 무리한 횡단으로 보아킥보드를 가해 차량으로 보는 경우가 있습니다.상대방 보험사는 교통 사고 사실확인원상에 가해차량으로 나오는 경우 최소한 60%의 과실을 이야기 할 수 있기에 그 부분에 대해서는 잘 이야기를 해 보시기 바랍니다.공유 킥보드에 보험이 가입되어 있는 경우 보험 접수하여 상대방 차량의 대물 손해에 대해서한도까지 보상이 가능하니 보험 접수하여 처리하시기 바라며 상대방 자동차 보험으로부터는대인, 대물을 접수받아 충분한 치료를 한 후 합의를 하면 되고 킥보드의 파손에 대해서는 지쿠터 측과처리를 하게 됩니다.