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안녕하세요. 이치호 전문가입니다.

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이치호 전문가
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Q.  미국 일본 무역 합의에 현대 기아 자동차 수출도 흔들릴까요
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.미국이 일본 자동차에 관세를 낮추면 자연스럽게 가격 경쟁력이 일본 쪽으로 기울 가능성이 있습니다. 현대 기아 입장에서는 세율 차이가 곧장 소비자 가격에 반영되기 때문에 미국 시장에서 판매 조건이 더 까다로워질 수 있습니다. 현장에서 보면 결국 세관 신고 단계에서 달라지는 건 없지만 관세율 차이 때문에 판매 전략과 마케팅 포인트를 조정할 필요가 생깁니다. 예를 들어 일본산과 직접 경쟁하는 중형차나 SUV 분야에서는 인센티브 확대나 현지 생산 비중을 높이는 방식으로 대응할 수밖에 없습니다. 수출 구조 자체를 당장 크게 바꾸기는 어렵지만 FTA 네트워크 활용이나 현지 부품 조달 확대 같은 중장기 전략을 고민해야 하는 상황이라고 봅니다.
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Q.  캐나다 서비스업 PMI까지 관세 때문에 떨어졌다고 하던데, 한국 수출에도 비슷한 흐름이 있을까요
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.서비스업 PMI 같은 지표는 제조업만큼 관세에 직접적으로 흔들리지는 않지만, 금융이나 물류처럼 글로벌 거래 의존도가 큰 분야에서는 체감이 꽤 빠르게 옵니다. 우리나라 경우에도 대미 수출 비중이 높은 전자부품이나 화장품 같은 산업이 관세 불확실성에 직격탄을 맞을 수 있고, 그 과정에서 운송주선이나 무역금융 같은 서비스업까지 덩달아 위축되는 상황이 나올 수 있습니다. 특히 중소기업은 원가 상승을 소비자 가격에 전가하기 어려워서 더 민감하게 반응하게 되고, 통관 지연이나 규제 강화 같은 부수적 부담도 생길 수 있습니다. 결국 서비스업 지표 하락처럼 눈에 보이는 파급 효과가 나타날 가능성은 충분하다고 판단됩니다.
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Q.  트럼프가 미국에 반도체 공장 안 지으면 100% 관세 얹겠다고 해요, 실무에서 체감 어떻게 될까요
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.세관 신고 단계부터 영향을 크게 받을 수밖에 없습니다. 미국이 반도체에 100퍼센트 관세를 부과하면 단순히 세율만 두 배가 되는 게 아니라, 가격 경쟁력이 완전히 무너지는 상황이 생깁니다. 수출 기업은 우선 기존 거래처와 계약 조항을 다시 확인해야 하고, 인코텀즈 조건에 따라 누가 그 부담을 지는지도 정리해야 합니다. 또 관세 부과로 가격이 급등하면 원산지를 우회하려는 움직임도 나오는데 이 부분은 세관이 더 까다롭게 검증할 수 있습니다. 실무에서는 HS 코드별로 미국 수입 통계와 세율 적용 가능성을 분석하고, 현지 합작법인 설립이나 제3국 생산 전환까지 시나리오별로 대응책을 준비하는 것이 현실적입니다.
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Q.  AI 기업 Anthropic이 중국계 그룹에 서비스 끊었다는데, 이게 한국 기업 무역에도 영향일까요
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.AI 기업의 서비스 차단 같은 이슈가 당장은 소프트웨어나 데이터 쪽 문제로 보이지만 무역 실무에서도 연결되는 부분이 있습니다. 특히 미국이 중국계 기업을 겨냥해 규제를 강화하면 우리나라 기업이 협력사로 끼어 있을 경우 간접적으로 제한을 받을 수 있습니다. 예를 들어 AI 모델을 활용한 품질검사나 물류 자동화 같은 시스템을 중국 기업과 공동으로 쓰고 있었다면 그 계약이 중단될 수도 있습니다. 또 기술 수출 관리 규정이 더 강화되면 특정 AI 솔루션이 전략물자처럼 관리될 가능성도 배제할 수 없습니다. 우리나라 기업 입장에서는 직접적인 타격보다도 거래 상대방의 제약으로 인해 서류 제출이나 검증 절차가 늘어나는 부담이 생길 가능성이 크다고 봅니다.
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Q.  글로벌 경제 구조 이제 '프랙처드 시대 아닌가요?'
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.세계화가 예전처럼 단일한 흐름으로 이어지기는 어려워 보입니다. 요즘 무역 규제나 반도체 장비 수출통제처럼 곳곳에서 블록화 움직임이 나타나는 게 사실입니다. 우리나라 입장에서는 특정 국가에 집중된 공급망을 그대로 유지하면 리스크가 커질 수밖에 없습니다. 세관 실무에서도 원산지 관리가 까다로워지고 FTA 활용도 복잡해지는 상황이 늘어날 가능성이 높습니다. 그래서 기업들은 이미 생산 기지를 다변화하거나 원재료 조달처를 여러 나라로 나누려는 시도를 하고 있습니다. 관세 측면에서도 원산지 결정 기준 충족이나 협정관세 적용이 더 어려워질 수 있으니, 조달 구조를 바꿀 때 세금 비용까지 함께 검토해야 한다는 점이 중요합니다.
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