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밤잠많은모기2
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동탄 부동산의 가격흐름이 지지부진한 이유가 뭘까요?

GTX-A도 개통하고 삼성을 등에 업은 곳이 동탄 신도시잖아요.

근데 최근 가격흐름은 지지부진인 거 같더군요. 동탄 부동산의 가격흐름이 지지부진한 이유가 뭘까요?

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6개의 답변이 있어요!
  • 안녕하세요. 유창효 공인중개사입니다.

    우선 현 부동산 시장 전반상황이 좋지 않다는 점이 가능큰 이유입니다. 현재 부동산 시장 자체에 수요가 크지 않고 그나마의 수요는 서울 상급지에 몰려있기에 경기도내 수요상승으로는 이어지기 어려운 상황입니다. 그리고 질문에서처럼 산업시설 입지와 교통접근성 호재등은 이미 기대감에 따라 가격에 반영이 되어 있는 상태로 실제 현실화되었을 때에는 기대감이 오히려 하락하면서 가격상승세는 잘 나오지 않습니다. 다만 부동산 시장이 회복세로 돌아서고 서울내 전체적인 주택가격상승세가 나타나면 흐름은 경기권으로 이어질 수 있고 이는 동탄, 과천, 분당등 경기도 내에서도 상급지역에 해당되는 곳은 가장먼저 가격반응이 나타날수는 있습니다.

  • 안녕하세요. 김희영 공인중개사입니다.

    동탄은 GTX-A 노선의 개통 이전에 이미 30%이상 상승하며 호재를 기대한 투자 수요 반영을 한 만큼 개통 이후에는 실거주 수요 중심으로 시장이 재편되다보니 상승폭이 제한적인 상황입니다. GTX 개통 이후 투자수요는 빠져나가고 실수요만 남다보니 상승 여력이 한계에 달한 모습인데, 단기적인 투자처보다는 실거주 목적에 맞는 장기적인 접근이 바람직한 상황입니다.

  • 안녕하세요. 유현심 공인중개사입니다.

    동탄 부동산 시장이 지지부진한 이유는 다양한 요인이 맞물려 있기 때문입니다.

    교통망 개선, 삼성의 영향력 등 긍정적인 요소는 있지만, 공급 과잉, 금리 인상, 대출 규제, 인프라 발전 속도 등 여러 현실적인 요인들이 가격 상승을 제한하고 있습니다

    요즘은 다주택자들이 세금때문에 똘똘한 한채를 원해 서울 상급지를 많이 원하는거 같습니다

    그런다보니 이런쪽으로 매수를 많이 하고 가격또한 많이 오르고 있는거 같습니다

  • 안녕하세요. 최병옥 공인중개사입니다.

    동탄신도시의 경우 교통 및 도시 계획 측면에서 긍정적인 면이 풍부하지만 현재 우리나라 부동산 시장이 고금리의 장기화, 정부의 부동산 규제, 특히 대출규제등으로 전반적으로 위축이 되어 지지부진한 상태입니다.

    최근 강남일대의 토지거래허가제를 해제를 하면서 단기적 상승을 한 것 외에는 전반적인 약세 시장이고 지방은 더더욱 힘든 상황입니다. 동탄만의 문제가 아니라 전반적으로 시장금리나 정부의 부동산 정책 완화, 대출 규제가 완화가 되어야 이러한 호재등을 등에 입고 상승을 하지 않을까 사료됩니다.

    감사합니다.

  • 안녕하세요. 한영현 공인중개사입니다.

    답변드리겠습니다.

    동탄이 GTX-A개통하고도 가격 흐름이 지지부진한 이유는 직전 상승이 강했던 이유가 큽니다. 큰 상승이 있었던 만큼 가격 소화 기간이 필요합니다.

    또한 요즘 삼성전자의 경영 흐름이 좋지 않다는 뉴스도 많아 직전 가격 상승으로 인한 가격 피로도 증가와 삼성전자의 경영 악화로 인해 동탄의 부동산 흐름이 지지부진하다는 생각이 듭니다.

    감사합니다.

  • 탈퇴한 사용자
    탈퇴한 사용자

    안녕하세요. 김영관 공인중개사입니다.

    질문에 답변드리겠습니다.

    GTX-A 개통과 삼성 효과를 기대한 동탄 신도시의 부동산 시장이 생각만큼 탄력을 받지 못하는 이유는 여러 가지가 있습니다.

    먼저 GTX-A 개통이 가져올 긍정적인 효과는 분명하지만 부동산 가격은 기대감이 선반영된 후 실제 개통 시점에서는 오히려 조정되는 경우가 많습니다. GTX-A 개통으로 서울 접근성이 대폭 개선되었다는 점은 이미 시장에 반영되어 있었고 개통 이후에는 소문에 사서 뉴스에 팔라는 투자 심리가 작용하면서 기대만큼의 추가 상승 동력이 부족할 수 있습니다.

    또한 동탄은 삼성이라는 강력한 배후 수요가 있지만 실제 삼성전자 본사가 위치한 곳은 수원이며 반도체 핵심 산업단지는 기흥과 화성, 평택에 걸쳐 있습니다. 동탄이 이들과 인접한 것은 맞지만 직주근접 수요가 직접적으로 몰리는 지역은 아니라는 점이 한계로 작용할 수 있습니다. 특히 화성,평택 쪽에 대규모 택지 개발과 산업단지 확장이 진행되면서 주거 수요가 분산되는 것도 영향을 미치고 있습니다.

    공급 측면에서도 동탄은 신도시로서 대규모 입주 물량이 지속적으로 풀리고 있습니다. 아무리 입지가 좋아도 공급이 많으면 단기적으로 가격 상승이 제한될 수밖에 없습니다. 최근 몇 년간 수도권 외곽 지역에서 진행된 신도시 개발로 인해 동탄뿐만 아니라 주변 지역에서도 선택지가 늘어났다는 점도 수요 분산 요인입니다.

    여기에 금리 인상의 여파도 무시할 수 없습니다. 최근 몇 년간 부동산 시장이 조정을 거치면서 전반적인 투자 심리가 위축되었고 높은 금리로 인해 매수세가 쉽게 살아나지 못하는 상황입니다. 동탄은 실거주 비율이 높은 곳이지만 여전히 투자 수요도 적지 않은 지역이라 금리 부담이 가격 상승을 억제하는 요인이 되고 있습니다.

    결국 동탄의 부동산 시장이 기대만큼 강한 흐름을 보이지 않는 이유는 GTX-A 개통 기대감이 선반영된 점, 삼성 효과가 실질적인 직주근접 수요로 직결되지 않는 점, 대규모 공급 부담, 그리고 금리 환경 등 여러 요인이 복합적으로 작용하고 있기 때문으로 볼 수 있습니다. 앞으로 가격 흐름이 반등하려면 공급이 어느 정도 소화되고 금리 인하와 같은 매수 심리를 자극할 요소가 필요할 것으로 보입니다. 참고하세요!