경제
늘솔직한차장
대한항공 주식은 왜이렇게 상승세가 더딜까요
합병 소식터진지가 언젠데 삼만원도 못찍고 또 떨어지네요 아무래도 전쟁 영향이 크겠지만 5만항공 되는날은 올까요 그래도 나름 대한민국에서 제일 큰 항공산데 너무 지지부진하네요
7개의 답변이 있어요!
안녕하세요. 유창효 공인중개사입니다.
합병까지의 과정이 오래 걸린부분도 있지만 주식시장에서 기업의 이슈는 선반영이 되는게 일반적입니다. 그에 따라 합병이슈가 나올떄 가장 수요가 몰려 상승세가 나타나게 되는 것이고 실제 대한항공과 아시아나항공이 합병이 실제 완료되었다면 이때는 오히려 매도를 할 시기에 해당될수 있습니다 . 그리고 다른 이유가 있다면 대한항공자체가 시총이 크기에 변동성이 크지 않고 아시나아 합병에 따른 채무인수등이 오히려 기존 대한항공재무에 마이너스적 요인으로 인식이되고 있는 상황이라 단순 합병이슈로 현 주가상승을 기대하기는 어렵습니다. 그리고 미국이란 전쟁이슈로 인해 유가상승이 예상되면 최대 피해업종인 항공주애 대한 하락세가 이어질수 있는 상황입니다 .
채택된 답변안녕하세요. 최병옥 공인중개사입니다.
현재 한국 주식 시장의 지수를 이끄는 섹터는 반도체와 조선, 방산, 바이오 등이 지수를 이끈다고 봐도 과언이 아닙니다.
이러한 섹터에 집중 자금이 모이다 보니 결국 다른 섹터들은 조금 외면을 받고 있다고 볼 수 있습니다.
또한 경기가 아직은 침체구간이고 향후 경기가 좋아지면서 관광수요가 늘어나게 되면 다시금 상승을 하는 모습을 보일 것으로 사료됩니다. 최근 흐름은 좋았으나 결국 미국 이란 등 중동전역에 대한 전쟁이슈로 하락 추세에 있다 볼 수 있습니다. 감사합니다.
안녕하세요. 최천호 공인중개사입니다.
단기적 악재 집중과 합병 시너지의 지연 때문입니다. 현재 이란발 전쟁 위기로 유가가 100달러를 상회하며 유류비 부담이 급증했습니다. 아시아나와의 최종 합병일이 2026년 12월로 예정되어 있어 실제 실적 통합까지는 시간이 더 필요합니다. 달러 결제가 많은 항공업 특성상 고환율로 인한 부채 및 리스료 부담이 주가의 발목을 잡고 있습니다. 향후 증권업계는 현재 주가가 저평가되어있다고 보며 목표가를 39000원 선으로 제시하고 있으며 2026년부터 본격화되는 무인기 ,방산 사업과 합병 후 노선 독점 시너지가 발생하면 주가는 본격적으로 반등 구간에 진입할 것으로 보고 있습니다. 5만 항공은 당장은 어렵겠지만 2026년 말 합병 완료와 방산 실적이 확인되는 시점이 주가회복의 분수령이 될것으로 보입니다. 감사합니다.
안녕하세요. 공인중개사입니다.
합병 기대감은 이미 상당 부분 선반영되었고 항공주는 유가와 환율 영향을 크게 받습니다. 전쟁이슈로 유가가 오르면 비용부담이 커집니다.
실적개선이 확인되어 강한 상승이 가능하며 단기 급등 구조는 아닙니다.
합병 소식터진지가 언젠데 삼만원도 못찍고 또 떨어지네요 아무래도 전쟁 영향이 크겠지만 5만항공 되는날은 올까요 그래도 나름 대한민국에서 제일 큰 항공산데 너무 지지부진하네요
===>대한항공주식은 단기적으로 비용증가와 외부변수 때문에 주가가 지지부진한 편입니다. 그러나 중장기적으로 합병완료, 항공우주사업부 성장이라는 두가지 모멘텀이 동시에 반영되면서 재평가 가능성이 큰 만큼 중장기적인 안목을 가지고 접근해야 할 것으로 보입니다.
안녕하세요. 최현지 공인중개사입니다.
최근 미국,이란 분쟁 심화로 국제유가가 배럴당 80달러를 돌파하며 오늘 하루에만 주가가 급락하는 등 타격이 큽니다. 항송사는 유가가 오르면 수익성이 바로 악화됩니다. 중동 노선 차질 및 세계 경기 둔화 우려가 항공주 전체의 매수세를 억제하고 있습니다. 2026년 12월 최종 합병을 앞두고 마일리지 통합, 조직 개편 등 막대한 일회성 비용이 주가에 하중을 주고 있습니다. 아시아나항공의 부채 인수와 기업 문화 통합 등 화학적 결합 과정에 대한 시장의 의구심이 해소되지 않은 상태입니다. 전문가들은 현재 주가를 기업 가치 매우 낮은 수준으로 보고 있으며 목표 주가는 여전히 34000원선을 유지하고 있습니다. 2027년 합병 시너지가 본격화되고 무인기, 드론 등 방산 사업 성과가 가시화되면 장기적으로 재평가될 가능성은 아직 충분합니다. 결론적으로 현재는 전쟁 공포가 모든 호재를 누르고 있는 국면입니다. 중동 정세가 안정되고 합병 로드맵이 명확해지는 시점이 반등의 열쇠가 될것입니다.
안녕하세요. 한영현 공인중개사입니다.
지금 이란과 미국의 전쟁 상황으로 대한항공 주가가 많이 좋지 않습니다.
하지만 대한항공과 아시아나 합병이 있고 우리나라 대형 항공사는 딱 한 곳 밖에 없기 때문에 장기적으로 봤을 때 5만 원은 찍으리라 생각합니다.
인내를 가지고 기다려보시길 바랍니다.
감사합니다.