주행거리가 20만km 이상인 연식이 오래된 차량은 국내 중고차 매매상사에 넘기는 것과 중고차 수출업체를 통하는 것 중 어느 쪽이 일반적으로 유리한가요?"

Question

주행거리가 20만km 이상인 연식이 오래된 차량은 국내 중고차 매매상사에 넘기는 것과 중고차 수출업체를 통하는 것 중 어느 쪽이 일반적으로 유리한가요?"

Answer 1

안녕하세요. 최병옥 공인중개사입니다.

주행거리가 20만 km 이상일 경우 국내 내수 시장에서는 수요가 부족하기 때문에 감가도 많이 될 수 있어 수출이 좀 더 보상을 더 받을 수 있습니다. 다만 케이스바이케이스 사고이력이나 외관, 그외 감가상각등을 적용을 하게 되면 어떻게 될 지 모르니 우선 앱등을 통해서 중고시세 나 수출의 경우도 견적등을 받아 보시고 가장 후하게 잘 해주는 곳을 선택을 하시는 것이 좋다고 사료됩니다. 감사합니다.

Answer 2

사실 위에 대한 판단은 중고차딜러에게 차를 보여주고 판단을 받는게 맞지 않을까 생각됩니다, 차주가 중고차나 수출로 판매하고 싶다고 해서 임의로 가능하지는 않기 떄문입니다. 일단 딜러를 통해 차량상태를 확인받으시고 추천하는 방향에따라 결정을 하시는게 맞을듯 보입니다. 그리고 중고차 판매의 경우는 최근 어플들이 잘 나와 있어 여러 딜러들에게 보여줄수 있는 만큼 이를 이용히시면 될듯 보입니다.

Answer 3

안녕하세요. 최천호 공인중개사입니다.

주행거리 20만이 넘고 연식이 오래된 차량은 국내 중고차 시장에서 선호도가 낮아서 매매상사를 통하면 매입을 거부당하거나 감가가 매우 심하게 이루어집니다. 반면에 중고차 수출업체를 통하면 국내와 다르게 주행거리나 연식에 대한 감가 잣대가 상대적으로 관대해서 더 높은 가격에 차량을 처분할 수 있는 경우가 많습니다. 따라서 키로수가 많은 노후 차량의 경우 국내 매매상사 견적과 수출업체 견적을 모두 비교해 본 후에 수출쪽으로 진행하는 것이 더 유리해 보입니다. 감사합니다.

Answer 4

안녕하세요. 김희영 공인중개사입니다.

상황에 따라서 달라질 수 있지만, 일반적으로 주행거리나 연식, 사고 이력 등 내수에서는 불리한 조건이 해외에서 인기있는 차종인 경우 덜 불리하게 취급되어 국내 중고 매매상사보다 중고차 수출업체를 통하는 것이 유리할 때가 있으므로 양쪽 다 확인해 보시는 것이 좋습니다.

Answer 5

안녕하세요. 한영현 공인중개사입니다.

답변드리겠습니다.

일반적으로는 중고차 수출업체를 통하는 쪽이 더 유리합니다.

특히 연식이 오랴되고 주행거리가 20만 키로 이상 차량은 국내 매매상사에서 가격이 크게 깎이는 경우가 많아서 수출 시장에서 더 나은 값을 받을 가능성이 있습니다.

감사합니다.

Answer 6

안녕하세요. 채정식 공인중개사입니다.

주행거리가 있는 차량의 경우 중고차 수출로 넘기시는 것이 더 높은 금액을 받으실 수 있지만 모든 차량이 수출이 가능한 것이 아니며 차량 상태에 따라 제한이 되실 수 있으니 참고하시기 바랍니다