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풋풋한홍학169
26.03.31
수입 요건의 확인 책임이 계속해서 수입자에게 집중될까요?
안녕하세요.물품을 수입할 때 수입 요건이 있는 물품인 경우 수입요건 확인에 대한 책임이 점점 수입자 중심으로 강화될 가능성이 있을까요?
3명
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풋풋한홍학169
26.03.31
수출입 품목분류의 국가간 분쟁이 증가할까요?
안녕하세요.신기술이나 신제품의 증가로 국가 간의 품목분류 분쟁이 더 증가할 가능성이 있을지? 이 경우 어떻게 해야하는지 궁금합니다.
3명
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풋풋한홍학169
26.03.31
국경 간의 물류비가 증가되는 것이 관세 정책에도 영향을 줄까요?
안녕하세요.국제적인 물류비 상승이 각 국가의 관세 정책에도 영향을 줄까요? 준다면, 어떤 영향을 주고 어떻게 관세 정책이 변화될 지 궁금합니다.
3명
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반짝이는반딧불
26.03.31
우리나라가 달러 방어에 취약한 이유가 무엇인가요?
중동전쟁으로 인해 달러 가치가 올라가는것 같은데요. 원유를 우리나라만 수입하지 않는 상황인데 아시아권에서 우리나라 원하 가치가 가장 크게 하락하는 이유가 무엇이나요?
3명
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반짝이는반딧불
26.03.31
만약에 후르무즈 해협을 통과할때 유조선 한대당 200억달러 통행료를 지불하면 기름값은 얼마정도 오를까요?
후르무즈 해협을 통과할때 유조선 한대당 200억달러 통행료를 받겠다는 이야기가 나오는데요. 이렇게 통행료를 지불하면 전쟁이 나기 전과 비교해서 기름값은 어느정도 오를까요?
2명
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풋풋한홍학169
26.03.30
수입신고 누락에 대한 과태료 기준이 상향될 수 있을까요?
안녕하세요.수입신고를 누락한 사항에 대한 과태료 기준이 점점 상향될 가능성이 있을까요? 또 누락에 대한 다른 처벌 사항은 무엇이 있을 지 궁금합니다.
3명
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풋풋한홍학169
26.03.30
FTA 협정별로 원산지에 대한 기준이 더 복잡해질까요?
안녕하세요.FTA가 점점 확대됨에 따라서 협정별로 원산지 기준이 더 복잡해 질 수 있을까요? 더 복잡해진다면 기업에선 이를 어떻게 대응해야할까요?
3명
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풋풋한홍학169
26.03.30
보세 가공 물품의 관리 기준이 재정비될 가능성이 있나요?
안녕하세요.보세가공이 된 물품의 관리 기준이 현대 발전되는 산업 변화에 맞춰서 재정비 될 가능성이 있을까요? 어떤 방향으로 될지 궁금합니다.
3명
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풋풋한홍학169
26.03.30
수출입 기업의 내부 통제 요구가 강화될까요?
안녕하세요.기업 내부의 통관 관리체계에 대한 내부통제 기준에 대한 요구가 향후 점점 높아질까요? 기업은 이를 어떻게 맞출 수 있을지 궁금합니다.
3명
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풋풋한홍학169
26.03.30
통관 보류 물품의 처리 절차가 개선될 수 있을까요?
안녕하세요.통관이 보류된 물품의 추후 처리 기간과 절차가 수출입자 친화적으로 개선될 가능성이 있을지, 있다면 어떤 방향으로 진행될 지 궁금합니다.
3명
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