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신호등 없는 횡단보도에서 자전거와 자동차 사고가 낫습니다
신호등 없는 횡단보도에서 자전거 횡단도가 없는 횡단보도인 경우 자건거(도로교통법상 차)의 횡단으로보아 자전거를 가해 차량이라고 보는 경우도 있고 자동차의 과실을 더 크게 보는 경우도 있습니다.보험사도 경찰에서 질문자님의 자전거를 가해 차라고 보는 경우 과실을 60% 정도로 보아 보상을 하게되나 그렇더라도 최소한 질문자님의 치료비는 전액 보상을 받을 수 있습니다.다만 상대방의 차량도 파손되었다면 과실만큼 보상을 해 주어야 하기 때문에 일배책이나 자전거가공유 자전거인 경우 보험 접수를 하여 보험 처리를 할 필요가 있겠습니다.또한 지자체의 자전거 보험을 살펴보아 보상을 받을 수 있는 부분이 있는지 확인이 필요합니다.
보험 /
교통사고 과실
25.10.11
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불법좌회전에 따른 교통사고 발생 질문
상대방의 신호와 무관하게 횡단보도 사고이기 때문에 상대방은 12대 중과실 보행자 보호 의무 위반에해당하게 됩니다.그렇다고 해서 보험사의 합의금의 차이가 있지는 않고 보험사의 민사적 합의금은 피해자인 질문자님의상해의 정도와 입원 기간, 사고전 신고된 소득에 따라 달라지게 됩니다.위자료 15만원에 입원 기간 도시 일용 근로자 임금 기준으로는 약 9만원에 향후 치료비를 더한 금액이합의금이 됩니다.또한 상대방 운전자의 12대 중과실 사고이기 때문에 형사 합의의 대상이 되기는 하나 피해자가 경미한부상인 경우 소액의 벌금형만 나오기 때문에 형사 합의를 볼 수도 안 볼 수도 있습니다.
보험 /
교통사고 과실
25.10.11
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자동차보험가입시 다이렉트가 좋나요?
보험사는 모두 대기업에 해당하나 그 중에서도 메이저 5대 보험사 정도로 가입을 하면 되며다이랙트 보험은 인터넷으로 보험을 가입하다보니 본인이 직접 보험을 설계하고 가입을 해야 하는단점이 있지만 영업 비용이 들지 않기 때문에 그만큼 저렴한 가격으로 보험가입이 가능합니다.따라서 자동차 보험에 대해서 어느 정도 알고 설계가 가능한 경우 다이렉트 보험에 가입을 하는 것이좋을 수 있으며 보상에는 오프라인 가입과 차이가 있지는 않고 동일한 보상을 받게 됩니다.
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상해 보험
25.10.11
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회전로터리 내 1인 피켓시위 목적으로 설치된 촬영기기와 이에 의한 차량과 촬영기기 간의 충돌
촬영자 측은 회전 로타리 또한 인도이기에 차가 이를 넘나들면 안된다라고 주장>> 위 주장을 이해할 수 없는 것이 도로이며 인도가 아닐 것인데 왜 저러한 주장을 하는지 이해가 안되며결국 해당 촬영 기기 자체가 얼마나 도로를 침범하고 있었느냐, 차량 운전자 입장에서 확인이 가능했는지등에 따라 과실이 결정되게 될 것입니다.질문자님 입장에서 가장 간단한 방법은 대물 배상에 접수하여 보험사에 알아서 처리를 하라고 하는 것이나전혀 본인 과실이 없다는 생각이 들때에는 보험 접수는 거부할 수 있습니다.그러한 경우 상대방은 민사 소송을 걸어올 것이고 그 때에 소송의 결과로 질문자님께 과실이 있다고나온다면 그 과실만큼 자동차 보험으로 처리하면 되겠습니다.
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교통사고 과실
25.10.11
5.0
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교통사고 후 상대방이 대인접수 거부 시 처리방법
상대방이 대인 접수를 거부하는 경우 질문자님의 자동차 보험에 자동차 상해 담보가 있는 경우 해당 담보로선처리한 후 구상은 보험사에 맡기는 방법이 있고 또 하나의 방법은 경찰에 교통 사고를 신고한 후에접수증을 받아 상대방 자동차 보험 회사에 피해자 직접 청구권을 행사하는 것입니다.일단 상대방에게 계속 보험 접수가 되지 않으면 경찰에 신고를 할 수 밖에 없다고 하여 반응을 살펴본 후(경찰신고 없이 보험 처리만 하는 경우 범칙금과 벌점이 부과되지 않기에 상대방 입장에서 유리함) 그럼에도불구하고 계속해서 거부하는 경우 경찰에 신고할 수 밖에 없습니다.
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교통사고 과실
25.10.10
5.0
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교통사고 뺑소니, 무보험 차상해가 뭔가요?
무보험차 상해담보는 상해라는 단어에서 볼 수 있듯이 사람이 다쳐야 하는 것이고 위와 같이 주차된 차량만파손된 경우 자차 보험으로 선처리한 후 구상 청구를 보험사에 맡길 수 있습니다.다만 자차 보험 선 처리시에는 수리비의 20%를 자기부담금으로 지급을 해야 하며 렌트비가 보상이 되지않아 해당 금액에 대해서는 가해자에게 직접 받아야 합니다.따라서 제일 좋은 방법은 수리비와 수리기간의 렌트비를 가해자에게 직접 받는 것입니다.
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교통사고 과실
25.10.10
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타인차량을 운전하다 포트홀로 차량이 파손되었을 때 보상을 받을 수 있을까요?
타인 차량을 몰고 있다가 포트홀 사고가 나더라도 해당 도로를 관리하는 주체의 관리 과실이 있는 경우 손해 배상을 청구할 수 있습니다.다른 사람이 운전을 했다고 보상이 되지 않는 것은 아니기에 해당 도로의 관리 주체가 누구인지 확인 후손해 배상을 청구하면 되겠습니다.질문자님이 해당 차량의 가능한 운전자 범위여서 자차 보험이 적용되는 경우 자차 보험 선처리 후 구상도가능합니다.
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교통사고 과실
25.10.10
4.0
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보험사가 같은면 일부러 다른 명찰 차고 나오나요?
현장 출동을 하는 현장 출동 요원은 보험사의 직원이 아니고 보험사와 계약이 된 업체입니다.해당 업체가 현대 해상을 포함하여 다른 보험사와도 계약을 맺어 현장 출동을 할 수도 있습니다.동일 보험사이고 서로의 주장이 다른 경우 일반적으로 경찰에 신고를 한 후 경찰에서 정해주는 가해자와 피해자에 따라 과실을 산정하게 되나 양측 모두 보험사의 고객이다보니 그 의견을 무시할 수없는 부분이 있어 과실 산정에 시간이 걸릴 수 있고 과실 분쟁 심의 위원회에 심의를 요청하더라도 심의 의원 1명의 의견만 들을 수 있고 자차 보험 선 처리 후 보험사를 통한 소송이 불가하여 개인적으로소송을 해야 한다는 단점이 있습니다.
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교통사고 과실
25.10.10
5.0
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전 직진 진행중이었고 갑자기 옆차가 차선변경 때문에 접촉사고 났음 상대 100%로 과실 아닌가요?
차선 변경 차량과 사고가 난 경우 차선을 변경한 차량의 과실이 높은 것은 명확합니다.그것은 방향 지시등을 켰다고 하더라도 마찬가지이나 무과실이 나올지는 사고 상황을 확인해 보아 질문자님입장에서 전혀 피할 수 없는 사고였다면 모르겠으나 그러치 않았다면 상대방 보험사는 쌍방 과실을 주장할 수 있습니다.
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교통사고 과실
25.10.10
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무보험자동차 횡단보도에서 사고난경우
횡단보도 사고가 확실하여 12대 중과실로 처리가 되는지, 횡단보도 부근 사고라서 안전 운전 의무 위반 사고로처리가 되는지 경찰에 확인을 한 번 해 보시기 바랍니다.12대 중과실인 경우 피해자와 형사 합의를 하게 되더라도 형사 처벌을 면할 수는 없지만 12대 중과실이 아닌경우로 종합 보험 처리가 불가한 경우에는 형사 합의시에 처벌을 면할 수 있기 때문입니다.상대방은 무보험차 상해 담보로 처리를 하는 경우 간병비는 보상이 되지 않기에 그러한 비용을 포함한형사 합의금을 요구하고 있는 상황으로 보이며 형사 합의서(처벌 불원서)를 쓰는 것이 유리한 부분은있지만 과한 요구시에는 생각을 한 번 해 보아야 하겠습니다.
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교통사고 과실
25.10.10
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