안녕하세요. 이치호 전문가입니다.
무역
Q. 자동차 25% 관세 여전히 유지되는 이유는 무엇인가요?
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.자동차에 붙는 25퍼센트 관세는 미국이 오래전부터 유지해온 구조라서 단순히 협상 한두 번으로 바로 풀리기 어렵습니다. 정치적인 계산도 크게 작용합니다. 미국 내 자동차 업계와 노동조합이 강하게 반대하는 상황에서 행정부가 쉽게 손대기 어렵습니다. 합의 발표가 나와도 실제로 법령 개정이나 의회 승인 절차가 뒤따라야 하는데 이 과정이 길고 복잡합니다. 또 협상에서 조건부로 낮추겠다고 해놓고 다른 분야에서 맞교환할 카드가 정리되지 않으면 실행이 지연되기도 합니다. 수출업체 입장에서는 관세율 하나가 단가 전체를 흔드는 요소라서 체감하는 불편이 큰데 당분간은 이런 답답한 상황이 계속될 수밖에 없습니다.
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Q. 미국 관세 불법 판결 이후 환급 가능성은 있을까요?
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.트럼프 정부 시절에 부과된 일부 관세가 법원에서 위법 판결을 받은 건 사실입니다. 그런데 이게 곧바로 모든 수입자에게 환급으로 이어지는 건 아닙니다. 미국 무역법상 소송에 직접 참여했거나 집단소송에 포함된 기업만 환급을 청구할 수 있는 구조라 일반 기업이 따로 신청한다고 자동으로 돌려받기는 어렵습니다. 이미 낸 관세를 돌려받으려면 관련 소송 기록이나 미국 관세청 절차를 따라야 하고 기한도 정해져 있는 경우가 많습니다. 그래서 뉴스만 보면 마치 다 환급되는 것처럼 보이지만 실제로는 참여 여부와 법적 절차 충족 여부가 핵심입니다.
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Q. 미국 법원이 트럼프 1기 정권 때 부과된 관세에 대해 불법이라는 판결을 내렸는데 무역 관세상황에 어떤 영향을 줄까요?
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.미국 법원이 트럼프 시절에 부과된 관세 일부를 불법이라고 판결한 건 사실 시장에 꽤 혼란을 던진 상황입니다. 그런데 웃긴 건 당장 관세가 사라지는 건 아니고 10월까지는 그대로 유지된다고 합니다. 행정부가 상고 준비도 하고 있어서 기업 입장에서는 오히려 불확실성이 더 커진 셈입니다. 철강이나 알루미늄 같은 232조 관세나 중국산에 매겨진 301조 관세는 이번 판결 대상이 아니라서 단기적으로 체감 변화는 거의 없습니다. 그래도 수출입 업체들은 계약서 조항 다시 보고 원가 계산 다시 하고 납기 일정도 조율해야 하는 상황이 생깁니다.
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Q. 한미 포럼에서 산업 투자 논의됐다는데, 우리 기업도 직접 끼어들 수 있나요?
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.이런 포럼은 보통 정부 당국자나 연구기관 인사 중심으로 열리지만 민간 기업이 전혀 발을 못 들이는 건 아닙니다. 발표 주제 속에 특정 산업 투자 방향이 언급되면 뒤이어 열리는 간담회나 네트워킹 자리에서 기업 관계자가 의견을 내거나 협력 가능성을 찾는 경우가 있습니다. 특히 대기업은 공식 세션에 패널로 참여하기도 하고요. 중소기업이나 예비 사업자가 바로 계약을 따내는 그림은 쉽지 않지만 정보 얻고 인맥 넓히는 통로로는 꽤 쓰입니다. 실제로 에너지나 첨단 소재 분야에서는 포럼 이후 시범사업 협력이 시작된 사례도 있습니다. 다만 이런 기회가 정기적으로 주어지는 게 아니라 행사 성격과 주최 측 의지에 따라 달라져서 늘 열려 있는 건 아닙니다.
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Q. 청년 무역마스터 과정 생겼다는데, 일반인도 관심 가져볼 만할까요
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.청년 무역마스터 과정은 최근에 무역협회랑 포스코인터가 같이 열었다는 기사 저도 본 적 있습니다. 사실 이름만 들으면 실무자나 전공자만 대상으로 할 것 같지만 실제로는 비전공자도 지원 가능하다고 합니다. 기본 무역 이론부터 계약서 작성이나 선적 서류 보는 법까지 커리큘럼에 포함돼 있다 보니 처음 접하는 사람도 따라갈 수 있게 짜여져 있습니다. 다만 단기간 과정이라 모든 걸 깊게 배우긴 어렵고 무역 현장에서 바로 써먹는 기술까지 다 커버하긴 힘들다는 얘기도 들었습니다. 그렇다고 완전히 이론만 있는 건 아니고 실습도 섞여 있어서 처음 입문하기엔 꽤 괜찮다고 합니다. 수료 후에 바로 취업에 직결되는 건 아니지만 이력서에 적거나 네트워킹 만드는 용도로는 도움이 된다고 하네요.
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Q. EU, 미국산 공산품 관세철폐 추진한다는데 우리하고 무슨 상관인가요?
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.EU가 미국산 공산품 관세를 없앤다 하면 얼핏 보면 우리나라랑은 별 상관 없어 보일 수 있습니다. 그런데 막상 따져보면 경쟁 구도가 달라집니다. 미국산 제품이 관세 혜택을 받아 더 싸게 들어가면 비슷한 품목을 수출하는 우리 기업 입장에서는 가격 경쟁력이 떨어질 수 있습니다. 또 EU가 미국과만 특혜를 주는 게 아니라 다른 주요 교역국에도 협정을 넓히려는 흐름으로 이어질 수도 있습니다. 그래서 직접적인 혜택은 없더라도 간접적인 압박은 충분히 올 수 있는 상황입니다. 수출기업 입장에서는 그냥 먼 나라 얘기가 아니라 시장 점유율 변화로 바로 체감되는 경우가 많습니다.
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Q. 미중 대표단 관세협상 재개한다는데 우리나라 무역에도 영향 있을까요?
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.미중이 다시 관세협상 테이블에 앉는다는 얘기는 늘 시장을 흔들어왔습니다. 만약 미국이 중국산 제품에 대한 관세를 낮춘다면 우리나라 기업 입장에선 수출 시장에서 경쟁자가 다시 힘을 얻는 셈이라 부담이 될 수도 있습니다. 반대로 글로벌 공급망이 안정되면서 원자재 가격이나 부품 조달 비용이 낮아지는 효과도 기대할 수 있습니다. 그래서 무조건 좋다 나쁘다로 정리하기가 어렵습니다. 실무에서는 관세 변화에 따른 가격경쟁력 계산을 시뮬레이션해두고 주요 품목별로 관세 인하 시 손익을 재검토하는 방식으로 준비합니다. 또 FTA 활용 범위를 넓히고 다른 지역 시장을 동시에 개척해 리스크를 분산하려는 전략을 씁니다. 결국 어느 쪽 영향이 더 큰지는 품목과 산업마다 달라서 대비책을 계속 병행해야 하는 상황입니다.
무역
Q. 덤핑방지관세 회피 적발됫다는데 수출물품도 괜찮은지요
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.덤핑방지관세 얘기 나오면 괜히 긴장될 수밖에 없습니다. 실제로 이번에 적발된 건 대부분 특정 국가에서 우회 수입하거나 원산지를 바꿔치기하는 방식이었는데 언론 기사만 보면 마치 모든 기업이 다 걸릴 수 있는 것처럼 느껴지기도 합니다. 수출기업 입장에서는 정식 인보이스와 원산지 증빙만 제대로 준비돼 있다면 일반적으로 문제될 가능성은 낮습니다. 다만 덤핑 여부는 가격이 비정상적으로 낮다고 판단되면 조사가 시작되기 때문에 기준이 좀 애매하게 느껴질 수 있습니다. 특히 중소기업은 자료 요구가 갑자기 들어오면 대응에 시간이 걸려서 곤란한 상황이 생기곤 합니다. 그래서 실무에서는 계약 단계에서 가격 산정 근거를 문서로 남기고 원재료부터 생산 공정까지 추적 가능한 기록을 확보해 두는 게 안전하다고 합니다.
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Q. 한국 수출 품목 구조가 변하면서 무역 리스크도 달라지고 있나요
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.수출 품목 구성이 조금씩 달라지면 그게 단순히 리스트가 길어진 정도로 끝나는 게 아니죠. 반도체 자동차 비중이 워낙 커서 여전히 절대적인 건 사실인데 2차전지나 바이오 식품 같은 신흥 품목이 빠르게 올라오면서 그림이 달라지고 있습니다. 새로운 품목이 커진다는 건 특정 산업에만 의존하는 위험을 분산시킬 수 있다는 긍정적인 면이 있습니다. 동시에 리스크 성격도 바뀝니다. 예전에는 반도체 가격 사이클 하나에 무역수지가 크게 흔들렸는데 앞으로는 배터리 원자재 가격이나 식품 안전 규제 같은 다른 변수들이 커질 수 있습니다. 환율에 대한 민감도도 품목마다 달라 정책적으로 관리해야 할 포인트가 많아집니다. 그래서 협상에서도 예전처럼 철강 반도체만 두고 싸우던 구조가 아니라 배터리 공급망이나 농식품 위생 협상 같은 의제가 전면에 등장하고 있는 것으로 보입니다.
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Q. 환율 변동이 무역 계약 체결 시점에도 직접 반영되나요
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.무역 계약에서 환율이 어떻게 작동하는지는 생각보다 단순하면서도 복잡합니다. 짧은 기간 안에 끝나는 계약이라면 그냥 체결 당시의 환율을 기준으로 금액을 정해버리는 경우가 많습니다. 그런데 장기 계약은 얘기가 달라집니다. 몇 달에서 몇 년 걸릴 수도 있으니 환율이 크게 움직이면 손익이 달라져 버리죠. 그래서 계약서 안에 특정 환율 구간을 기준으로 정산하는 조항을 넣기도 하고 결제 통화를 달러로 고정해 두는 방식이 흔합니다. 또 어떤 기업은 아예 환헤지 상품을 이용해 환율 위험을 따로 관리합니다. 결국 환율이 오르면 무조건 수출기업이 유리하다 이런 말은 실무에서는 맞지 않는 경우가 많습니다. 계약 구조에 따라 완전히 달라지고 결국 협상력이나 상대방 조건에 따라 정해지는 경우가 많습니다.