안녕하세요. 박영주 행정사,공인중개사,건축기사입니다
Q. 공인중개사 자격증 따고 행정사 준비하는데 행정사 전망은 어때?
안녕하세요. 박영주 행정사입니다.행정 사의 업무 분야는 매우 넓고 다양합니다. 민원인의 행정기관 관련 업무를 대행하거나 법률 관계 서류를 작성하는 등 전문가의 도움을 필요로 하는 분야가 여전히 많기 때문에 전망이 밝을 수 있습니다.행정 사로서 성공하기 위해서는 특정 전문 분야를 깊이 파고들거나 자신만의 차별화된 강점을 개발하는 것이 중요해지고 있습니다. 실무 경험을 쌓는 것이 중요한데, 도제 식으로 현장에서 배워야 하는 부분이 있어 돈이 되는 분야의 지식이나 고객 확보 노하우를 배우기 쉽기 않다는 점도 고려해야 합니다.행정 사의 수입은 개인마다 편차가 매우 크다고 생각됩니다. 개인의 능력, 업무 역량, 인맥, 사무실 위치, 주력 업무 등에 따라 크게 달라지며, 자격증 만으로 높은 수입을 보장 받기 어려운 시대이기도 합니다.워크 넷 표본 자료(표본 수 30명)에 따르면 행정 사의 연봉은 다음과 같습니다. 상위 25% :6,264만원중위 50% : 5,128만원하위 25% : 3,828만원 다만 이 자료는 표본이 적어 전체를 대표하기는 어렵다는 점을 참고해 주세요수입에 있어 가장 중요하다고 여겨지는 요소 중 하나는 '영업 능력' 과'성실성'입니다.나이가 들어서도 할 수 있는지는 :행정 사 업무는 전문성과 경험이 중요하기 때문에 나이가 들어서도 충분히 계속할 수 있는 직업입니다. 특히 개인 사무실을 개업하는 경우, 정년 없이 본인이 원하는 만큼 일할 수 있다는 큰 장점이 있습니다.공인중개사와 마찬가지고, 꾸준히 경험과 전문성을 쌓는다면 연령에 관계없이 활동이 가능합니다.제2의 직업으로서의 적합성: 15년간의 영업 경력은 행정사 업무, 특히 개업을 하시는 경우 고객 확보에 있어 큰 강점이 될 수 있습니다. 행정 사는 결국 사람들을 만나고 그들의 어려움을 해결해주는 일이기에, 말씀 하신 분 처 럼 쌓아오신 소통 능력과 관계 형성 능력이 큰 도움이 될 것입니다.결론적으로 행정 사는 제2의 직업으로서 충분히 고려해 볼 만한 매력이 있는 직업입니다. 다만, 자격증 취득 만으로 안정적인 수입이나 성공이 보장되는 것은 아니며, 변화하는 환경에 맞춰 꾸준히 배우고 자신만의 전문성을 키우며 적극적으로 영업 활동을 하는 노력이 필요할 것 같습니다. 행정 사 공부를 새로 하신다면 다방면에서 새로운 것을 배울 것이고 새로운 눈이 뜰 겁니다. 행정 사 수임료 도 정액제가 아니고 호가 제 입니다 능력에 따라 수입도 달라지고 새로운 일들이 기다리고 있을 겁니다. 공부 할 수 있는 여건과 능력이 되신다면 적극 권해드립니다.
Q. 부동산 가격이 정치권에 따라 영향이 큰가요?
안녕하세요. 박영주 공인중개사입니다.실제로 과거 참여 정부 시기에는 재건축 규제 등 투기 억제 정책에도 불구하고 서울 아파트 평균 가격이 상당 폭 상승했던 사례가 있습니다. 문재인 정부 시기에도 부동산 가격이 크게 올랐다는 평가가 많습니다.부동산의 가격은 정권에 따라 차이가 있기는 합니다. 부동산 가격은 정치권의 정책 외에도 금리 변동, 공급과 수요의 변화, 거시 경제 상황, 세계 경제 동향 등 매우 다양한 요인에 의해 복합적으로 영향을 받습니다. 따라서 단순이 어느 정당이 집권했기 때문에 가격이 오르거나 내린다고단정하기는 어렵습니다. 정책이 의도한 효과와는 다르게 시장이 반응하는 경우도 많습니다. 따라서 정치권의 성향과 정책이 부동산 시장에 영향을 미치는 중요한 요인 중 하나 인 것은 맞지만, 이것만이 유일한 요인은 아니며 복합적인 시각으로 접근해야 합니다. 특정 정부 시기의 부동산 가격 변동은 해당 시기의 경제 상황 및 다양한 정책의 결과로 이해하는 것이 더 정확할 것 같습니다.
Q. 부동산 거래가 감소되는 상황인데, 지난달 주택담보대출은 6개월만에 최대폭 증가했다고 합니다. 주택거래는 줄었는데 대출은 늘다니 이해하기 어렵습니다.
안녕하세요. 박영주 공인중개사입니다.부동산 거래가 감소한 이유로는 말씀하신 서울 일부 지역이 토지 거래 허가제 시행이 큰 영향을 미쳤습니다.토지 거래 허가 구역으로 지정되면 주택 거래 시 2년 간 실 거주 의무가 부과되어 전세를 끼고 집을 사는 갭 투자가 사실상 불가능해지기 때문에 거래가 위축됩니다. 더불어 전반적인 부동산 가격 하락세와 거래 절벽 현상도 거래량 감소의 원인이 되고 있습니다.반면에 가계 대출 전체는 감소세를 보였지만, 주택 담보 대출은 증가세를 유지하거나 다시 증가세로 전환하는 모습을 보였습니다. 이는 주로 정책 금융 이용 증가의 영향이 큽니다. 메트로 신문에 따르면 지난해 주택 매매 거래량은 둔화됐지만, 주택 담보 대출은 과거 평균 수준으로 증가한 것으로 나타났습니다. 대출 규제로 완화로 대출 한도가 늘어나고, 신용 대출 금리가 높아지자 주택 구입 시 주택 담보 대출을 한도 끝까지 받아 자금 조달한 이들이 늘었다는 설명이다 라고 합니다. 지난해 주담 대가 늘어난 이유는 정책 금융 이용이 늘어났기 때문이다. 지난해 한시적으로 도입된 특례 보금 자리론 의 금리가 상대적으로 낮고 50년 만기 등으로 총부채원리금상환비율(DSR)규제 적용이 완화되면서 한도가 늘어 증가했다는 분석했습니다.결론적으로, 부동산 거래 감소는 규제와 시장 불안정 때문이지만, 주택 담보 대출 증가는 정책 금융 상품의 영향으로 인해 특정 주담 대 수요가 늘었기 때문이라고 이해하시면 될 것 같습니다.
Q. 일반 토지에서 집을 짓기 위해서는 허가가필요한가요?
안녕하세요. 박영주 공인중개사입니다.일반 토지에 집을 짓기 위해서는 허가와 신고가 있습니다.일반 토지에 집을 지을 때 허가가 필요한가요? 일반 토지에 집을 짓기 위해서는 원칙적으로 허가가 필요합니다. 모든 건축 행위는 착수하기 전에 신고 또는 허가를 받아야 합니다.소규모 개발을 할 때는 개발 행위 허가가 필요하며, 농지에 집을 짓는 경우는 농지 전용 허가, 산지에 집을 짓는 경우는 산지 전용 허가를 받아야 합니다.일정 규모 이하의 소규모 건축물( 예: 바닥 면적 M2 이하 소형 건축물 또는 200M2 미만) 의 경우 건축 '신 고'로 건축 '허 가'를 대체할 수 있는 경우도 있습니다. 보통 시골에 짓는 집이 이에 해당될 수 있습니다.토지의 종류와 집을 지을 수 있는 조건 토지는 사용 목적에 따라 다양한 지 목으로 구분됩니다. 우리가 흔히 집을 지을 수 있는 땅은 지 목이 '대지(垈)인 경우입니다. 지 목이 대지가 아니더라도 집을 지을 수 있는 경우가 잇습니다. 예를 들어, 지적 공부 상 잡종 지나 임야 등으로 되어 있어도 토지 형질 변경 등의 일정한 요건을 갖추면 주택을 지을 수 있는 대지로 만들 수 있습니다.농지나 산지에 집을 짓는 것이 바로 이러한 경우에 해당하며, 앞서 말씀드린 농지 전용 허가 또는 산지 전용 허가를 통해 가능해집니다.산지 개간 도 허가가 필요한가요?산지를 개발하거나 개간하는 행위는 자기 산이라 하더라도 함부로 할 수 있으며 별도의 허가를 받아야 합니다.산지를 농지(전,답,과수원 등)로 바꾸기 위해서는 '산지 개간 허가'가 필요합니다.산지 개간 절차는 개간 적지 여부 허가,개간 허가 신청, 개간 완료 신고 등의 단계를 거칩니다.중요한 점은 산지를 농지가 아닌 다른 용도(예: 집이나 창고 등)로 바꾸기 위해서는 '산지 전용 허가'를 바꾸기 위해서는 '산지 전용 허가'를 따로 받아야 한다는 것입니다. '산지 개간 허가'와 '산지 전용 허가'는 전혀 다른 인 허가 사항입니다.결론적으로 토지에 집을 짓는 과정은 토지의 종류와 상태, 그리고 건축물의 규모에 따라 필요한 절차와 허가가 달라지므로, 사전에 관할 지자체나 전문가와 상담 후 진행하는 것이 중요합니다.
Q. 조선산업을 성장시키려는 가장 큰 이유는 무엇인가요?
안녕하세요. 박영주 공인중개사입니다.조선은 코로나 19로 인한 '팬데믹'의 직격탄을 맞았었습니다. 조선은 대형 건조 설비를 필수적으로 갖추어야 하기 때문에 자본 집약적 산업입니다. 그래서 조선업은 급작스러운 시장 환경 변화에 취약합니다. 또 해운,선박 엔진, 석유와 가스 등에 에너지 운송 등 전 후방 산업과 연계돼 있어, 한 번 투자가 이뤄진 후에는 시장 변화에 사실상 속수무책이라고 할 수 있습니다. 2024년 반기 기준 한화 오션, 삼성 중공업, HD 현대 중공업 3개 회사의 수주 잔고가 약 108조 원을 넘겼습니다.조선 산업이 최근 다시 주목 받으며 성장 시키려는 움직임이 나타나는 데에는 여러가지 이유가 있습니다. 주요 요인들은 다음과 같습니다.선박 교체 주기의 도래 및 환경 규제 강화 : 전 세계적으로 선박의 경제적 수명이 다가오면서 새로운 선박으로 교체해야 할 시기가 임박했습니다. 또한 국제 해 사 기구(IMO)등에서 선박 배출 가스에 대한 환경 규제를 강화하면서 친환경, 고효율 선박의 수요가 증가하고 있습니다.이는 기존 선박을 대체할 신규 선박 발주로 이어져 조선업의 성장을 견인하고 있습니다.해상 물동량 증가 및 운임 상승 : 세계화와 무역 자유화로 인해 상품 및 서비스의 국경 간 이동이 늘면서 해상 운송 수요가 꾸준히 증가해 왔습니다. 특히 팬 데믹 이후 재 택 근무 확산 등으로 가전, 가구 교체 수요가 늘면서 컨테이너 물동량이 회복되고 운임이 급등하기도 했습니다. 이러한 물동량 증가는 신규 선박 발주 수요를 자극하는 요인이 됩니다.에너지 전환에 따른 특수 선 수요 증가 : 최근에는 액하 천연가스(LNG) 운반선 등 에너지 운송을 위한 특수 선 수요가 폭발적으로 증가하고 있습니다. 특히 러시아~우크라이나 전쟁 이후 유럽의 LNG 수요가 늘면서 대규모 LNG선 발주가 이루어 지고 있으며, 이는 고부가가치 선박 건조 능력이 뛰어난 한국 조선업에 유리하게 작용하고 있습니다.기술 경쟁력 및 지정 학적 이점 : 우리나라 조선업은 오랫동안 축적된 기술력과 숙련된 인력, 그리고 근거리에 일관화 제철소와 풍부한 부동 항을 보유한 지정학적 이점을 바탕으로 세계적인 경쟁력을 갖추고 있습니다. 특히 고부가가치 선박 분야에서는 우위를 점하고 있어 수익성 확보에 유리한 상황입니다.이러한 요인들로 인해 조선 산업은 단기적인 경기 불확실성에도 불구하고 장기적으로는 호황 국면에 접어드는 " 빅 사이클"이 시작 될 것으로 전망하는 시각도 있습니다.결론적으로 조선 산업은 단순히 오래된 산업이 아니라 환경 변화와 에너지 전환,해상 물동량 증가 등 다양한 요인과 맞물려 새로운 성장 기회를 맞이하고 있다고 볼 수 있습니다. 특히 기술 경쟁력을 바탕으로 고부가가치 선박 시장을 선점하려는 노력이 계속될 것으로 예상됩니다.